もりのりBLOG

土曜出勤だったので
(ちなみに昭和の日である今日も出勤だコラ！)
とっても貴重な日曜日を1日使って

洗車！

ホントは先週やったんだけどワックス掛ける前に
用事が出来て途中で諦めたらドッシャブリ。(泣)

そんなわけでリベンジ。

あんな外観のマシーンのくせに
毎週、往生際悪く洗車してるみたいでカッコワリー。(笑)
風呂に入らない汚さと老人の肌のシワシワは
イコールではないのだよ諸君！！

その際自作ステンレスウイングに肘を強打し
火曜になってもまだかなり痛いの。
頑丈に作って良かった・・・のか？

そういえば。(以下とくにマニアックです)
イベント用に車高を下げた事によって
ブレーキ使ったターンがしにくくなった。
地面にどっかがぶつかってるのは仕方ないとして
右フロントタイヤが危険なエグレ方。(汗)

ナロードの代わりに強力にネガキャンつけたハズなんだけど
右だけどうしてもキャンバーが付かないの。
もしかしてアッパーアームって年式によって違うのかな？
左側を事故った時に69年型の部品を使って直したんだけど
どこにどのアームを使ったか記憶がないのよね。
左は上下共に69年の物なのは間違いないハズ。
右は・・・上だけ75かな？なんか後の年式の方が
トレッドを稼ぐために長いアームなのかなぁ。。。

マニアックな方々＞
69年型と75STDのトレッドが違うって話きいたことありません？
進化を続けたVWだからすごくありえる気がするんですが。