ヒダヒダ
9人の男たちが飛騨高山。
全国各地から集合してるので車が4台もある。(笑)
とんでもなくいい天気で暑かったぜ。
飛騨牛食べちゃったもんね。えらい高いヤツ。
その反動で？夜はサイゼリ○だもんね。安い。
深夜まで遊んで帰宅。楽しかったが疲れたぞ。。。
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2007年04月29日
2007年04月28日
ゲロゲロ
散り散りになった仲間たちが
この土曜、岐阜の温泉地に集合！
ってことでなんだか寂しかった僕は
「おぉ、行く行く！」と安請け合いしてしまった。
土曜日仕事なのに。
そもそも岐阜ったら愛知県の隣だもん。
てなわけで軟弱号で出勤、
19時に会社出て直接向かって
21時に下呂着。
実は京都に行くより遠かったりして。
2007年04月20日
くすぐりエルモ
メッチャほしい。
2007年04月18日
ジェスチャー
「ここを・・・しないとドカンとなって危ないのよ。」
と、身振りつきで説明してたら
「ドカン」という所で手の甲を強打し
実際にドカンとなるよりたくさん血でまちた。
2007年04月15日
回転計
タコメーター新調。
VW業界ではベタなセレクション。(笑)
オートメーターちゅう奴ですね。
スポーツコンプ/メモリーって書いてある。
真ん中にニョッキリ立つのって
あまり好きではないのよね。
絶対見やすいんだろうけど絶対邪魔。
という訳でスピードメーターのところにつけよう。
と、思ったのが運のつき。
メチャメチャ苦労してしまった。
タコメーターは慣れてりゃ一瞬なんだけど・・・。
スピードメーター移設があれほどしんどいとは。。。
という訳でたかがメーター移設に
朝から暗くなるまで掛かってしまったぜ。
なんか心の傷む作業でしたな。。。
2007年04月14日
ドラシャが。。。
気合の入ったハチロクと
信号からの加速勝負になった。(なんで？笑)
モリムシ号は踏むとスゲー音がするので
こんな時でもあんまりアクセル踏まないのよね。
と、ハチロクが思ったより
いい加速をしてついてくるので
おろろ？っとアクセルを踏み足した瞬間、
パイーン。
ギヤ抜けみたいな感じ。
その後3速に入れなおすけど加速せず。
4速もダメだ。
あぁ～ドラシャのスプラインが舐めた。。。。
どうやって直そうかな～
シャフト交換すごく大変なんだよな・・・。
と、ここで目が覚めた。
なんちゅうリアルな夢だ！！
心臓に悪いわぃ！
(シャフト逝く前にドラムが逝くよね、きっと)
2007年04月08日
フェアレディーゼェェェット！(水木一郎風)
友人がゼットにのっちょるという
ウワサを聞いて(本人からだが 笑)
鈴鹿スカイラインちゅうとこへ一緒にドライブに行ってきた。
で、鈴鹿スカイライン。まだ開通してないんでやんの！
途中で冬季通行止め。。。(没)
上りはゼットに先行してもらい
帰りはチューンドVWの動きを見てもらって・・・
・・・見せる前にミラーから消えとるがな。(汗)
(ゼットって意外と小さいのね)
下りの特攻デモ中(笑)に
先日取れたクルクルノブのアタマが
ころんころーんっとアクセルペダルの裏に入り込み
アクセル踏めなくなっちゃった。
心当たりがあったので直ぐに解決したけど。。。
ブレーキだったら・・・こわ～い。
車内の落し物には気をつけましょう！
※レース中に小さなビスが
踏んだクラッチペダルの隙間に入り込み
クラッチが戻って来なくなってしまった
酸化鉄レーシングのメンバーを知っています。(爆)
2007年04月05日
取れた
窓をクルクルして開けるツマミ部分が
いきなりスッポンと。取れちゃった。
今時くるくるして窓あけるなんて
想像もつかない世界かもしれないけれども・・・。
で、助手席のと交換。(爆)
2007年04月01日
動く計器
ひっさしぶりにスピードメーター復活。
いや、ワイヤー買って
取り替えただけなんだけど。
(ゆ～すけくんサンクス)
どうせ前見てるから速度計見ながら
運転なんてしないんだけど
動かないとやっぱり不便なのよね。
特に距離計が。
あと、パトカーの前走ってる時とか。(笑)
路上プリクラ機の前とか。
あ、エイプリルフールなのに
誰にも嘘つきませんでした。
どうもシャレにならんような
ブラックな嘘ばっかり思いついちゃって。