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2008年11月03日

Y's CUP round22 その4

脈絡なく書きすぎて飽きた・・・(笑)
要するに、
普段ツインキャブついてるけんちゃんが
シングルキャブ載せてAクラスでダートラ&ドリフト。(笑)
いつもどおりBクラスにエントリーした僕は調子良すぎて?
トランスミッションが壊れてリタイヤ。
カネヲがCクラスに飛び級エントリーし優勝。
ゆ~すけ君がプロクラスに飛び級エントリーし、ぶっちぎり優勝。
そのままストリート最速決定戦もぶっちぎったというお話です。(爆)

●プロクラス決勝
 頑張って応急処置したゆ~すけ号が
 ストリートカーなのにぶっちぎりポールポジション。
 ってトップの人はフォーメーションラップが最後なのをいいことに
 今頃初めてスタート練習してる。。。(笑)
 止まってはタイヤスモーク、止まってはタイヤスモーク。。。
 お願いだからオイル漏れないで。。と願いながら。

●プロクラススタート
 もう普通に仏恥義理!!
 周りのレースカー達のだれも相手にならないじゃん。
 主催者のsatoさんとGTバグがいい走り。
 この2台見てたらいつもの速いプロクラス。
 でもゆ~すけ号だけ視界に入らないほど全然先で独走状態。
 なんじゃこりゃ。

●また恥ずかしい音
 と、ゆ~すけ号から世にも恐ろしいベトベトサウンド。
 ビロビロビロ。。ってありえない悲しい音に変わっちゃった。
 1気筒死んでるなんてもんじゃない、2気筒ぐらい???
 明らかに遅くなった。

●なんか生まれた
 最終コーナーで変な音のまま
 トップを独走するゆ~すけ号から何か出た。
 コロンコロ~ンって。(爆)
 
 え~っ!!な~に~そ~れ~!

 落としたのはなんとタコアシ・・・!!
 排気ポート直であのスピードで走ってたのか。。。
 タコアシは綺麗に最終コーナー外側に
 コースアウトしていったよ。
 何とシュールな絵なんだ。。。(笑)

●タコアシ無しのままゴール
 無論酸化鉄レーシングのストリートカーが
 プロクラスでぶっちぎり優勝という
 とんでもないことをやってのけたって事で
 ありえないぐらい凄いことなんだけど
 ビロビロ音させながらゴール。
 何かイマイチ二枚目感が足りないというか
 ゆ~すけ君らしいというか・・・(笑)
 
 しかしすぐ後にストリート最速決定戦があるのだっ!
 ウィニングランしとる場合じゃないのです。

●アッツアツのタコアシはいかが?(笑)
 けんちゃんがコースからタコアシ拾って来た。
 パドックに帰ってきたゆ~すけ号はそのままジャッキアップ、
 届いた熱々のタコアシをササッと取り付けて
 そのまま行ってらっしゃ~い。慌ただしい・・・。

●ストリート最速決定戦 もう心配いらんとです
 オイルも出ないしタコアシも取れない(笑)ゆ~すけ号は
 もう無敵★思う存分走って頂戴。
 カネヲもグリッドについている。相手はベンツだね。
 2番グリッドにはGTバグ。レースカーに保安部品つけたんだって。
 といってもゆ~すけ号と距離が縮まることは一切なく
 完全に独走状態。なんか41秒台でラクラク周回してる。

 ゴールしてみればプロクラスのコースレコードを更新。
 なんちゅう事をするんじゃキミは。(笑)

●さて帰れるのか?モリムシ号
 酸化鉄レーシング大勝の喜びの中ウキウキしたまま
 誤魔化しながら壊れた車で帰らないと。
 予選中にミッション壊れてパドックに車戻してから
 状況確認さえしてなかった。
 コース上で3速がバラバラになったと判定したけど。 
 
 エンジン掛けるとリヤから壮大な壊れてるサウンド。
 3速以外は普通に使えるはず。
 VWのノーマルミッションは
 1・2速と3・4速がかなり離れているので
 2速引っ張って4速ならドロドロとまぁまぁ走れるはず。

●帰路につく
 3速が無いって結構つらい。街乗りじゃ3速メインだから。
 仮にも高回転型のエンジン、4速1500回転での走行。
 2速が8000回転まで引っ張れるけど家まで4~500キロ。
 毎回やっちゃいられましぇん。

 天下一品で祝勝会してけんちゃんはブレーキパッド交換、
 床に開いた穴から後席シートベルトが地面に擦って火花バリバリ。
 とっても酸化鉄。。。家族満載なので大変危険でもあり。 
 カネヲはその後の高速道路上にてバイバイ。

 横浜まで走ってその夜はウキウキとみんなでしゃべったね~。

<<帰り編で終わります、終わりたいです。>>

Y's CUP round22 その3

筑波サーキットで逝ってきました

●モリムシ号ミッションブロー・・・
 うむむ、3速が完全にパイパン状態になってしもた。。。(爆)
 破片がミッション内部でグチャグチャゴリゴリ。
 パドックへ戻ったらみんなは必死にゆ~すけ号整備中。
 モリムシ号の死に様は誰も見てないのね・・・(寂)
既に死んでいる
●チームミッションブロー結成?
 先週はゆ~すけ号、モリムシ号はレース中。
 どちらも3速パイパン。
 連帯感の強いチームだワイ。
 祝 3速パイパンズ結成。。。嫌じゃ。

●変なテンション
 テンション最高潮で壊れてしまったので
 なんか心は急に止まれない感じ。特に悲しくもなく
 うむむ帰れるんだろうか~!!どうしようか~!!
 ヤッホイ。困ったぞ。ヤッホイ。
 そんな感じ。(笑)

 で、壊れたモリムシ号の状態を気にする事もなく
 Bクラスの他の人々の走りを見るでもなく
 普通にゆ~すけ号のサポートに回る。ヤッホイ!

●プロクラス予選
 さて、ゆ~すけ号の修理の成果を見るときが来た。
 タイムが仏恥義理なのは何となくわかってる。(笑)
 それよりも油噴いて決勝グリッドにつけない事が心配。
 ハラハラしながらみんなで祈るような気持ちで応援。
 3気筒になることはなかった。
 でも最後の方で油噴いたような。。。

●再び油まみれ
 やっぱし油でドロッドロ。ああ~もうヤバいヤバイ!
 リタイヤか?まずいぞ!原因探し再び。

 と、さっき急遽作ったブローバイタンクを外してみたら
 スンゲー量の油が入ってる。。。穴まで開いてる。(笑)
 前半平気で後半に出たって事は、要するに溢れたのね。

●ボロ車乗りは応急処置が得意
 メンバーみんなで考えて、室内にでっかい缶置いて
 そこまでホースひっぱることに。
 その缶が溢れても大丈夫なように周りにウエス敷き詰め。
 自然にメンバーがササッとバラけ、持ち場を見つけて
 それぞれがキッチリ仕事をこなす。
 申し合わせたわけでもないのに凄い連携プレー。
 これってすっごく楽しい。

●昼休み
 昼までに大体作業は終了。
 後はそれぞれの決勝レースを残すのみ。僕を除いて。。。(泣)

●A・A'クラス決勝
 実はけんちゃんが予選2番手だったりするのだ。 
 車に差が無いAクラスが最も過酷だと思われるだけに
 けんちゃんの腕一本でここまでのし上がってるって訳。
 いいタイヤ履いてる訳でもないのに。失礼ながら結構驚き。
 やるじゃん~。
 僕の出番はもうないので心置きなく応援できちゃう。
 パパ~ガンバレ~!

●けんちゃんの1コーナーがメチャメチャ速い
 いい感じ、引けを取らないどころかけんちゃん1台ぶっ飛んでる。
 ところが序盤でオフロード走行。最下位に。
 さてはテンション最高潮にてホントにぶっ飛んでる?(笑)
 そこからかなりいい走りをするもゴボウ抜きとは行かず
 表彰台には届かなかった。
 でもキレイにカウンターあてて走るけんちゃんが
 確実にスキルアップしているのを目の当たりにして
 ただひたすら楽しかっただけの合宿の成果が出ている事を実感。
 スゲースゲー。ホントにスゲー。
ドリフトけんちゃん

●B・Cクラス決勝
 僕も出るはずだった決勝レース。
 カネヲが僕の怨念を乗せて走ってくれるそうな。
 レース序盤はHolicさんとakinanさんの独走バトル状態。
 この2台が群を抜いて上手で速い。草レースじゃないみたいに。
 カネヲはフロントタイヤが温まるまで
 牛乳カオリさんに追いつかれそうなペース。
 おーい真面目に走れー!(笑)
 と、だんだんペースアップ。あっという間に先頭の2人に追いついた。
 そして終盤で周回遅れを絡めつつその2台をパスしトップに。
 もう大興奮。あのカネヲがブチ抜くという行為をしたのよ!
 外から見てドエライ速い2台を抜いて。
 ちゃんとレースらしいレースでバッチリ優勝!すごすぎ!
 ちょっと涙出そうになりました。

<<まだつづくみたい>>

Y's CUP round22 その2

筑波サーキット走ってきました。

●2日(火) 朝4時
 起床!いつも寝起きは悪くない。
 そしてゆ~すけ号先頭で
 レースカー(笑)4台+工具タイヤ満載のももバス
 ぞろぞろと筑波サーキットを目指す。
 みんな当たり前過ぎて気にもならないけど
 当然自走でこんな遠く離れた茨城県を走ってる。
 素人整備のVWなのになかなか壊れないじゃん。
 とか思いながら。その時は。。。その時は。。。

●2日(火) 朝7時過ぎ
 ちょっとゲートオープンに遅刻。
 ゆ~すけ号とカネヲ号はここでSタイヤに履き替えるので
 ジャッキアップ。準備開始。
 ゆ~すけ号は新品ミッションのオイル交換してから
 レースに出るってんで結構大変。

 モリムシ号は最初から最小限の装備(笑)で名古屋を出たので
 メンバーの手伝いをしたりカックイイカルマンの皆さんに挨拶したり。
 通勤タイヤのままレース出ちゃうぜ~。
 といっても通勤タイヤはブリヂストンのRE01Rだけれども。

●2日(火) フリー走行
 気がついたらフリー走行の時間。
 今回はエンジン1700cc以下のBクラスと
 ストリートカー無制限のCクラスが混走なの。
 モリムシ号は1641ccなのでCクラスの人々の
 邪魔になりたくないなぁと思いながらコースへ。 
 なんだかみんなSタイヤ履いてる~って気負いすぎ
 いきなり1コーナーで大スピン。
 今日の出走者全員と回転しながら挨拶できちゃった。(爆)

 これで吹っ切れた。そっからはコースのほとんどで
 ケツふりふりのアクセルペッタンコ走法。
 そうでもしなきゃCクラスに置いていかれるっ!
 頑張って走ったので今まで外から速いなぁと憧れていた
 Cクラスの超カッコイイ親方カルマンとも楽しくバトルできた。
 走った感じからすると45秒中盤ぐらいかな。

 カネヲもBクラス車両なんだけどもCクラスへ参戦。
 コース上で1度も会わなかったけどかなり速いはず。

●MSDの効果?
 モリムシ号がめっちゃめちゃ調子いい。簡単に7500回転常用。
 バルブスプリングなんて4年ぐらい経つんだけどな。。。
 今までは6000回転から先は普通に回るんだけど苦しかった。
 それがえらく軽々と回るし、トルクも十分。コリャイイ!!

 車が調子良くて気分がいいのもあって
 体の方もいいモチベーション。集中して周りもよく見えてる。
 美浜サーキットでドリドリ慣れしたせいか
 1コーナーでもインフィールドでも最終コーナーでも
 車斜めに向けたまますっ飛んで行ける。いや~気持ちいい。
 気持ちよすぎて走りがラフだなこりゃ。でも楽しい。

●フリー終了
 あまりにも気持ちよかったのでニヤニヤして戻ると
 ゆ~すけ号の整備をまだやってる。。。
 あれ?カネヲ号もまた油出してる・・・。
 後半のシマシマ旗はカネヲの仕業かっ!
 そういえば最終コーナー真横向いたぞコラー!(笑)
 なんやかんや忙しく過ごしたらばDクラスのフリー走行。

●プロクラスフリー走行
 なんと今回ゆ~すけ君はレースカーに混じってDクラスに参戦なのだ。
 車体はいつものBクラスで走っている状態とさほど変わらず。
 エンジンは処刑さんがtipoのレースで優勝した時の1998cc。
 本当はCクラスの車両なんだけど。勢い余ってDクラス参戦。

 新品ミッションで初めて全開くらわすのがサーキットだなんて。
 過酷なオーナーに買われたミッションだねぇ~(笑)

 で、レースカーに混じって走るゆ~すけ号。
 あら??ついていくどころが誰もついて来れない。
 仏恥義理。

 ところが・・・3周ぐらい走ったら確実に1発死んでるサウンド・・・。
 さらに走っているととってもオイリーな・・・。
 とっても整備不良な匂いをプンプンさせながら
 それでも引き続き仏恥義理。
 お~い壊れとるぞ~戻ってこーい!とみんなで心配するも
 結局最後まで走り切っちゃった。

●ゆ~すけ号ピンチ!
 みんなで青い顔して大修理する覚悟でゆ~すけ号を迎える。
 ところが・・・。
 乗ってるゆ~すけ君は
 1発死んでるの気付かなかったんだと。。。
 なんか速くないな~ぐらいで。

 で、エンジンルームは油ベッタベタ。
 左リヤタイヤ付近も油でエライコッチャ。
 プラグコードは1本抜けとる。なんのこっちゃ!!
 やばくね??コレやばくね??

 すぐさまジャッキアップ、みんなで原因探し。
 エンジンじゃないっぽい。
 ブローバイのホースを大気解放しているところから
 思いっきり噴きまくったみたい。
 ブレーキクリーナーの長い缶を切って
 ホースの先っちょ突っ込んでおこう。これでOKっしょ!(笑)
 プラグコードはちゃんとさしておいたよ。

●B/Cクラス予選
 ってゆ~すけ号直してたら予選の時間ジャン!
 あとはみんなに任せてカネヲと2台で予選に向かう。
 前に牛乳屋カオリさん。今回ツインキャブにしてきて結構速いのよ。
 もうSタイヤがダメだと言ってたけど抜かすのは大変そうだ。
 モリムシ号が思いっきりナナメ向いてんのに
 カオリさんてば普通に曲がってたし~。
 それを見つつ来シーズンはSタイヤ買おうっと心に誓う。

●タイムアタック開始!
 さて、テンションあげてタイムアタックモード!!
 アドレナリン全開で2速ホイルスピンで向き変えて
 8000回転チョイで3速・・・っ!
 パーン!ガラガラガラ・・・・

はいっミッションブローです。
お~い、まだダラダラ2周しか走ってないよ~(涙)
ガラガラガラガラとパドックへ。リタイヤざます。
ちょっとぉ通勤車なんですけど~

<<さらにつづく>>

Y's CUP round22 その1

筑波サーキット行ってきました。

●30日(金) 夜
 先週ゆ~すけ君のミッションがブローしてしまい
 ナント急遽NEWミッション買って、
 まだ積み替え中なのを手伝うべく早めに出発。
 夜2時ごろ着。ピンポン押して叩きおこし、
 そのまま会話もせず寝るっ!(笑)

●1日(土) 朝7時
 ゆ~すけ君の動く気配で起床。
 まだ着地してないゆ~すけ号の整備を応援。
 お洋服が汚れちゃうからみてるだけ~。
 昼前ぐらいに着地。レース前日だぜ!アブネ~。
 間に合ってよかった。初めて動く新品ミッションも
 とりあえず不良品ではないみたい。(笑)

●1日(土) 昼
 宝塚からけんちゃんファミリー登場。
 なんとサポートカーではなくて
 レースに出るビートルに
 奥さんと娘2人満載+キャリアに布団(笑)
 車高さすがにペッタンコ。
 清水の港で1時間待ちでネギトロ丼を食べる。
 けんちゃんちの娘は1時間待てずに
 アイス買った所で入店。タイミング悪~。
 ネギトロ丼うま~。どえりゃ~うま~。

●1日(土) 昼過ぎ
 けんちゃん号、整備。
 フロントにキャンバーアジャスター取り付けるのだ。
 3人+ゆ~すけ君のショップ並の道具ですぐ終了。
 そしてなぜかフロント窓ゴム交換。
 ガラス割ったら家族満載でフロントガラスなしの
 超長旅になり、けんちゃんファミリーの崩壊を招きかねないので
 スゲェビビりながら。(ビビってたのは僕だけみたい 笑)
 なんかかなり手こずった為、リヤは断念。

●1日(土) 夕方
 横浜のももさんちに向けて3台出発!
 ゆ~すけ号は新品ミッション馴らしつつ。
 って馴らす間もないよね。
 途中、超シャコタンだったけんちゃんのマフリャーが脱落し
 (唯一ノーマルタコアシなのでぶつけると抜けるのよね)
 SAでみんなで直したりして遅めに横浜。

●1日(土) 夜
 横浜のいつものサイゼリア。東京からカネヲ合流。
 いつも混んでるサイゼなのにメラミン騒動でガラガラ。
 酸化鉄レーシング御一行様、
 総勢10人にもなったけど余裕じゃん~。

 ももさんちで10人、KTCのツールワゴン?を
 あーだこーだ騒ぎながら組立。
 順番にお風呂に入りながらみんなでマリオカート。
 明日早いんだけど夜更かししちゃった。
<<つづく>>